Morgan, alternant ingénieur chez ELENGY, lauréat du Trophée de l’innovation avec le Projet Achille
Dans cette page :
- D’un parcours terrain à l’ingénierie projet
- Le déclic du Projet Achille : une idée née du terrain
- Une participation au Trophée de l’innovation structurante
Comment transformer une idée née “autour d’un café” en une innovation industrielle récompensée ? C’est le parcours de Morgan ETIENNE, étudiant-ingénieur à CESI et alternant chez ELENGY, distingué lors du Trophée de l’innovation ELENGY.
Le Projet Achille porte sur un enjeu peu visible mais important pour l’industrie : les émissions de méthane des terminaux de gaz naturel liquéfié.
Conseils aux étudiants porteurs de projets innovants :
Morgan ETIENNE, étudiant-ingénieur à CESI et alternant chez ELENGY
« Ne pas avoir peur, oser. Les entreprises n’attendent que cela : des idées nouvelles, un souffle de jeunesse. »
D’un parcours terrain à l’ingénierie projet
ELENGY
ELENGY est un acteur majeur de l’infrastructure gazière, au cœur de l’exploitation des terminaux méthaniers en France. L’entreprise intervient sur l’ensemble de la chaîne du GNL, de la réception à la regazéification, avec un fort niveau d’exigence en matière de sécurité et de performance industrielle.
Issu d’un baccalauréat professionnel en maintenance des équipements industriels puis d’un BTS en maintenance des systèmes automatisés, Morgan a d’abord évolué dans une logique de technicien terrain. Son objectif : passer d’un rôle d’exécutant à celui de concepteur et pilote de projets industriels.
« Je suis ensuite passé par une année de prépa à CESI afin d’intégrer le cycle ingénieur, dans le but de devenir non pas la personne qui répare les machines, mais bien celle qui les installe dans les industries.«
Après une année de cycle préparatoire intégrée à CESI, il intègre le parcours ingénieur en alternance. Aujourd’hui en 2ᵉ année, il exerce chez ELENGY en tant qu’alternant ingénieur projet, où il intervient sur des sujets techniques, réglementaires et opérationnels liés aux terminaux méthaniers.
Le déclic du Projet Achille : une idée née du terrain
Le Projet Achille s’inscrit dans une démarche de transition environnementale visant à réduire les émissions diffuses de méthane issues des infrastructures GNL.
« L’idée est née suite à une pause café entre chefs de projet. L’idée a germé d’utiliser un éjecteur Venturi pour décomprimer le réservoir.
Une problématique concrète : comment intervenir sur un réservoir de gaz naturel liquéfié sans générer d’émissions de méthane ?
Comprendre l’enjeu : un réservoir, des émissions invisibles mais importantes
Dans un terminal méthanier, le gaz naturel liquéfié est stocké à –160 °C. Malgré une isolation très performante, une partie du produit se réchauffe naturellement et devient gazeuse : c’est le phénomène de Boil-Off Gas. Ce gaz peut s’échapper et représenter environ 300 tonnes de méthane par an (estimation issue d’une campagne de mesure et reposant sur une fourchette relativement large), soit près de 8 940 tCO₂éq/an.
Une innovation technique née d’un besoin réel
Pour agir sur ces émissions, Morgan, en collaboration avec le chef de projet M. Éric Bories, travaille sur une solution combinant revêtement spécifique et système de décompression. Mais un problème apparaît immédiatement : pour appliquer ce revêtement, il faut d’abord décompresser le réservoir.
« Le système n’avait jamais été utilisé sur le site. Il a fallu tout étudier : faisabilité, débit, cheminement, dimensionnement… »
C’est ici qu’intervient l’innovation clé du projet : l’éjecteur Venturi, permettant de décomprimer sans rejet direct de gaz dans l’atmosphère. Avant, cette étape consistait à brûler le gaz ou à le relâcher dans l’air, ce qui entraînait des émissions importantes de méthane. Le Projet Achille propose une solution plus propre, réutilisable et adaptable.
Un impact environnemental mesurable
Le projet vise à agir sur des zones identifiées comme les plus émettrices du réservoir, notamment la jupe du dôme et le radier, qui concentrent une part importante des émissions diffuses.
Les résultats attendus sont significatifs, avec une réduction pouvant atteindre 216 tonnes de méthane par an. Au-delà des chiffres, le projet s’inscrit dans une logique d’amélioration continue des performances environnementales des installations industrielles.
Une participation au Trophée de l’innovation structurante
Le Projet Achille a été présenté au Trophée de l’innovation ELENGY, dans la catégorie Transition environnementale, qui valorise chaque année les initiatives des collaborateurs. La sélection s’est déroulée en plusieurs étapes, du dépôt du dossier à un grand oral devant un jury interne, après une phase de présélection.
Pour Morgan, cette expérience a été formatrice :
« J’ai voulu participer pour me dépasser et donner davantage de visibilité au projet. Le grand oral devant le jury a été une étape très formatrice. »
« J’ai concouru dans cette catégorie car la neutralité carbone est au cœur des engagements d’ELENGY et que le projet s’inscrit pleinement dans cette dynamique. »
Pour ELENGY, ce type d’initiative illustre également la place croissante de l’innovation portée par les jeunes ingénieurs dans les projets industriels et les enjeux de transition énergétique.
Perspectives du projet
Les prochaines étapes du Projet Achille concernent la validation des essais et l’analyse des performances du système de revêtement sur le réservoir RV3.
À terme, une généralisation du dispositif est envisagée sur d’autres réservoirs du site, sous réserve d’adaptations techniques liées aux différences de capacités et de fonctionnement.